这家公司的拳头产品名为Hopestar On360，当然，跟周红衣没啥关系啊。
Hopestar On360是一款三围尺寸仅为2995x1295x1670（mm），轴距仅为1950mm的微型越野车。
经常开奔驰宝马这一类豪车的读者可能不太了解车长不足三米是个什么概念。
这么说吧，最早被国人说没屁股的两箱夏利，以及后来将没屁股发扬光大的奇瑞QQ最短都有3.6米。
当然了，很多读者都知道，小并不代表能力不强是吧！
你看这款车尺寸小？
那你是还没了解到这款车的动能呢！
等你知道这款车的动能情况，你就知道它为啥小了。
该车发动机采用了风冷的三菱ME24双缸发动机，最大功率21马力/ 5500rpm，最大扭矩31.36N·m/3500rpm。
怎么形容好呢，就是大家在路上看到的老头乐都比这台车有劲！
尺寸但凡再大一点儿，仅有的两张座位再多一个孩子，都有可能发动机趴窝。
关键是你敢信这是一款越野车？
还别说，成功没有捷径，这台车在日本卖的好，那是有原因的。
车门只有一根钢棍的它竟然搭载了完整的分时四驱系统！
分时四驱怎么了？
没怎么，甚至在后世主流四驱结构中已经基本上处于被淘汰的边缘了。
但是，在这个年代，分时四驱就代表了越野性能的先进性。
中村秀二是经营机械商贸的，对于汽车工业很是有一番研究。
这会儿他也不顾形象，直接跪在了地上，趴着往车底盘去观察。
“这台车其实就是威利斯-改”
在仔细研究过一遍之后，中村秀二起身，看着西田健一两人说道：“虽然有很多新奇的设计和构造，但不算是先进的”。
听见他这么说，不知道为什么，跟在他们后面的翻译和外事人员感觉三人都如释重负一般松了一口气。
什么意思？
我们的车不够先进，你们就放心了？
翻译和外事人员对视一眼，心中同时响起一句话：非我族类……
“李桑，这台车真是太优秀了！”
见李学武送了领导离开往这边走来，二宫和也主动打了招呼。
西田健一这会儿也是满脸笑意地点头道：“能看到这么先进的小型越野汽车，今天真是不虚此行了！”
“哪里~哪里~”
李学武微笑着打哈哈道：“刚才我见中村先生看的仔细，想必已经知道我们这台车的秘密了吧？”
中村秀二这个人还是比较实在的，至少在李学武的面前如此。
见李学武过来，他甚至都不敢直视李学武的眼睛，很怕对方看出点什么来。
刚才西田和二宫都有违心的夸奖，唯独他不敢这么说，怕李学武看出他在说谎。
他不说，李学武就看不出来了吗？
“没关系，真诚最重要，对吧中村先生？”
李学武先是逗了他一句，随后看向面色有些尴尬的西田健一和二宫和也。
“关于借鉴这个话题我已经在发布会上做了解释说明，这里就不跟朋友们浪费时间了”
他抬手示意了身边的吉普车，问道：“我想知道诸位对这款车有什么建议和意见”
说完还强调道：“作为好朋友，我想听到各位的真心话”。
好朋友：……
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轧钢厂这次算是在行业内放了一颗大卫星了，出名是肯定要出名的。
昨天的发布会结束，消息便随着口口相传而发酵，周六这天就已经有兄弟单位组团来参观学了。
这种行为在这个年代是屡见不鲜的，大家互相参观，互相学习，该接待的接待，都是很正常的。
比如早些时候，轧钢厂搞双预案、搞生产标准化，就有好多工业领域的工厂派人来学习。
再比如后来搞保卫安全，搞思想教育，也有好些单位前来学习。
招待费是花了不少，可这些单位实打实的给山上的训练场贡献了不少的订单。
就算是现在，各种培训班接二连三的开学和结业，为轧钢厂以及其他兄弟单位培训输送了各种专业人才。
保卫处自然是近水楼台先得月，所有职工都进行了一轮脱岗培训，甚至有的骨干力量进入到了二轮培训名单。
轧钢厂对于这些工作流程再熟悉不过，想到部里的领导都来了，这些人早晚都得来。
就是没想到周六这天不仅来了兄弟单位，还有上面的单位和领导下来调研。
李怀德也是很意外，带着领导看了样板车，看了联合工厂，以及李学武安排人在三楼会议室墙上挂的未来厂区规划蓝图。
其实领导的来意他很清楚，无非就是奔着来看轧钢厂是如何转型的，调研这种自我变革去产能溢出的综合发展到底能不能行。
行不行暂时看不出来，毕竟光看几台小汽车，几个车间工厂，以及一张波澜壮阔的发展蓝图是没什么用的。
但在目前来说，轧钢厂的这种作为对于工业领域亟待解决的产能溢出是一种办法。
不过在他们看来，所谓的产能溢出是计划经济的产物，也是工业化标准从低往高发展的无奈实际情况。
具体点说，一台机器以前要十个人来操场，如果工业化标准发展提升，只用一个人了，那剩下的九个人怎么办？
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