八月份的滨江，骄阳似火。
锚泊在营船港水域的大趸船，更是被烈日炙烤的像铁烧板。
换作去年这个时候，小鱼一定会躲在装有空调的公安趸船里乘凉。今年却不行，刚协助勘探队完成勘探任务，来自中铁大桥局和建桥之都汉武的中交二航局，以及远在安西的中交二公局的一百多位工程技术人员，又开始对施工水域进行实地勘察。
滨江公安001、长江公安110和海巡39既是执法船，也是工程船和交通艇，在忙着协助来自各单位的工程技术人员工作的同时，要按上级要求协助收集施工水域的各项数据。
水深、流速、风力、风速、浮标断面每天的船流量……
作为水上执法基地的实际负责人，小鱼忙得焦头烂额，一个月也回不来几次家，更别说去网吧上网了。
今天一早，又有大领导来视察，市W陈书记亲自陪同，跟大领导一起来的还有几个外国人！
为确保安全，水上分局副局长罗文江负责水上安保，小鱼按上级指示亲自开船。
驾驶船龄虽然大但稳定性最好的小001，送领导和外宾去江上转了一圈，靠泊大趸船，目送领导和外宾上岸。
任务完成，小鱼终于松下口气。
他歇火停车，顺着滚烫的楼梯来到一层甲板，就见刚陪同大领导和外宾视察的市W陈书记竟在秦市长陪同下去而复返。
“陈书记好，秦市长好！”小鱼吓了一跳，连忙举手敬礼。
“同志们好，同志们辛苦了。”
“不辛苦，这是我们的工作。”
“都热成了这样，怎么可能不辛苦。”陈书记心情不错，一边挨个儿跟众人握手，一边感慨万千地说：“同志们，告诉你们一个好消息，省委省政府研究决定，将于九月一日举行姑滨大桥工程奠基仪式，承建大桥的施工单位将陆续进驻。今年做开工前的准备工作，最迟明年六月份全面开工！”
盼星星盼月亮，终于盼到了这一天。
小鱼激动不已，罗文江、小陈和海事局交管中心杜华勇副主任、长州海事处秦周士处长同样如此。
在滨江，没有什么能比建设长江大桥更具号召力和凝聚力。
早在三年前，市民们得知长江大桥工程成功立项，并要组建姑滨大桥股份有限公司，许多孩子寄来热情洋溢的信件，寄来他们的压岁钱。市里的着名企业纷纷表示，愿意为姑滨大桥投资认股。连滨江最着名的书法家仲大师都欣然赋诗表达其最大的愿望：期颐扶杖过彩虹！
陈书记到任这么久，能理解滨江人对于长江大桥建设的迫切心情，感慨地说：“同志们，从1991年进行规划研究，今年奠基，姑滨大桥的前期工作历时11年。几届市委、市政府一直把过江通道作为‘一号工程’来积极推进。
我们调动了一切可以调动的力量和资源，经受了一次又一次的波折，全市上下，百折不挠，矢志不渝，终于迎来了这一天。我们要举全市之力，倾全民之情，关心大桥，支持大桥建设！”
大桥和连接大桥两段的高速公路如果能建成通车，以后去东海只要一个半小时。
只有大桥和高速公路建成通车，滨江才能成为名副其实的“北东海”。
小鱼等人越想越激动，不约而同地说：“是！”
“同志们，你们来自海事局、长航公安分局和水上公安分局，你们都是我们滨江水上执法骨干。接下来，你们将为大桥建设保驾护航。在这里，我代表市委市政府给你们提一个要求，那就是一切服务大桥建设！”
市领导慷慨激昂，大家伙热血澎湃。
还要上什么网，为大桥建设保驾护航，协助承建单位早日把大桥建成通车才是真的。
小鱼感慨万千，跟罗文江等人一起送走市领导便忍不住问：“杜主任，秦处，刚才来视察的是哪儿的领导？”
“你不知道？”
“我在驾驶室开船，我哪知道这些！”
杜主任掏出香烟，微笑着介绍道：“省W李书记，分管交通的刘副S长和交通厅的领导。”
“省W书记！”小鱼大吃一惊。
“李书记是出席完新长铁路的通车仪式顺路来视察的，省领导车队这会儿去了陵大汽渡，要去过江去姑州视察。”
“新长铁路通车了？我们滨江有火车了？”
“通车了，上午通的车，以后去江城、去首都可以坐火车！”
小鱼在江城没朋友，在首都同样如此，对去江城和首都不是很感兴趣，忍不住问：“铁路只修到滨江，火车也只开到滨江，不过江？”
“江上又没铁路桥，火车怎么过江？”杜副主任反问了一句，想想又说道：“不过有运货的火车过江，从江音那边轮渡。江上船流量这么大，火车轮渡过江的安全必须有保证，江音海事处的同事接下来的压力会很大。”
大船大多会遵守水上交通规则，小吨位的民船可没那么讲规矩，能想象到会有很多小船会挡住火车轮渡的航道。
不过那是上游的江音，不是滨江。
事不关己，高高挂起。
小鱼走进开着空调的办公室，又好奇地问：“刚才跟省领导来的那几个外国人怎么回事？”
“那几个外国人是省里聘请的国际上最顶尖的桥梁专家，请人家给大桥建设提供强技术支持的。”
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