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在自说自话的总裁的节目中,杨凡读到一个故事。

2004年,一个摄制组跑遍中国沿海,他们竟然在福建漳州的海岸线上,远远的看到了一条优美的木帆船。

它像一只洁白的的水鸟,正在东山湾当中捕鱼。这是一条广船。专家分析,这条船可能有小200岁了,是鸦片战争前后,在香港或者澳门建造的高级广船。

现在,船长老汤一家当它当做渔船使用,它已经很多年没有出过东山湾了。

说话间,船上的水手开始紧急操帆,原来,现在内海的养殖渔网越来越多,这让金华兴号必须时刻保持警惕,及时避让。

老汤说,早些年,这艘船就是一个大家庭,一家子30多口人全部住在船上,靠海吃海。

现在自己的那条小黑狗,就是在船上出生的,它从来没有下过船,小黑很厉害,负责在船上帮水手监测障碍。

金华兴号两侧加装了两根悬臂,就像水鸟的两只翅膀,它们被用来悬挂渔网。

金华兴号全长28.5米,排水量200吨,船上没有任何现代装备,全靠风帆动力,船上唯一一台电气是老汤的收音机,用来收听天气预报。

这就是中国海岸上的最后一条木帆船,而看着它破旧的风帆,谁也想不到,等待它的将会是接下来的命运……

两个月后……

摄制组发现金华兴号仅仅两个月以后,一场强台风袭击了东山湾,金华兴号不知道经历过多少次这种台风了,不过是破旧的主帆上再多加几个补丁而已。

但是,当地的渔政部门却不这么想。他们认为,未安装动力引擎的金华兴号由于机动性不足,在即将到来的台风季节是一个重大的安全隐患,船员们不能在留在船上,同时,渔政部门下达了限期自行拆毁的通知。

船长老汤舍不得金华兴号,经过多方努力,摄制组最后帮老汤联系上了一家珠海的广告公司,公司愿意以18万的价格购买金华兴号,但条件必须是把金华兴号开到珠海来交接。

金华兴号真的能在即将到来的台风季节中,开出外海从福建漳州前往广东珠海吗?

摄制组更本不敢想象,而老汤默默的点了点头。

于是,在10月的一个黎明前,全体船员祭拜妈祖,他们悄悄的把金华兴号开向了外海,航程280海里,在经过九天八夜的台风旅程以后,金华兴顺利抵达珠海,唯一的损伤是那对悬臂,因为,在入港的时候,那对悬臂超限了,老汤不得不亲手拆了这只水鸟的双翼……

后来,老汤上岸了,在东莞的一家服装厂里印烫图标,还考了摩托车驾照负责送货。原本在船上当水手的四个儿子也都不得不分家各过各的,只有那条小黑还跟着老汤。

老汤说,小黑上岸后就一直情绪低落,它每天都一动不动的,躺在养虾子的池塘旁边,它晕陆地。

生在船上,长在船上的修勾,已经习惯了海洋的摇晃。

那口小池塘能让它稍微好点,但有一天,老汤去给小黑喂食的时候发现,它已经悄悄的去世了……

除了上岸的船员们,那边金华兴号的命运又如何呢?

原来,广告公司设想的展览船方案一直无法落实,到了2008年的时候,有爱好者在珠海拍到了这样一幕,金华兴号已经沉入了水底……

这是中国最后一条传统木帆船。

从此,华夏沿海再无一条古代制造的中式帆船。我们永远的失去了它们。

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